2009年4月15日 星期三

新入手的 1990 Peugeot 405 Break

這台新入手的 Peugeot 405 Break 為1.9 的雙喉化油器引擎,正手排的

之前開 Peugeot 405 GTi 的就有想說要改手排

不過總算是有如所期待的有 Peugeot 405 手排車可以開了,而且還是旅行式的哦!!

車剛牽回來的隔天馬上就先衝去了賴桑那邊換掉三條皮帶、機油等等,順便檢查一下車況如何











上周又跑去把被我殺肉掉的 Peugeot 405 GTi 的煞車系統完整移值到這台 Peugeot 405 Break 上面去

現在煞車利多了,原本這台 Peugeot 405 Break 是前碟後鼓,而且前面還是 266mm 的實心碟

改成 Pegueot 405 GTi 的四碟系統,前面升級成 266mm 通風碟,且卡鉗活塞比原本的大上很多喲。





現在車高為 Peugeot 405 GTi 的車高,比原廠的 Peugeot 405 Break 還低了一點點





正在考慮要不要換上 17 吋的大腳上去,但又必需犧牲掉舒適性,而且胎還比較貴



下一步要先改 GTi 內裝,還是改 GTi 噴射系統呢!! 讓我想想

延申續讀

PEUGEOT 405 Break 1988 - 1996

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