當時，車不順就算了，排檔剩下一、二、三檔可用、其它的都打不進去，所以倒車都是用推的!!讓我差點暈過去。下班馬上硬著頭皮，把車開到元帥那。
透過我朋友的管道，弄到一顆Peugeot 名機 MI16 ，還有 GTI 的底盤。我這樣算是改裝，還是維修呢?我自己也不清楚。
這台小橘獅平日只是我拿來送送貨，載我的腳踏車出去玩的代步車，搞了這樣子的名機，不知道會不會算太誇張呢?
今年台南車聚，又有讓我陷入落引擎的迷失，最後決定不修原本的1.4引擎，來值入 MI16 這顆心臟。
落引擎的工程其實還滿浩大的，我滿心期待的等了一個月，經過賴桑的巧手，MI16 成功的移值進我的引擎室裡，連前底盤也一同改成 GTI 的底盤。
現在開起來，每當我放離合器的瞬間，都會感受到引擎帶給我源源不絕的動力輸出，真的很爽，GTI 的底盤功勞也很大，現在跑起來穩定許多，而且還比原本較輕的1.4 還要來的靈活。
我只想對我的小橘獅說：現在真的太棒了，希望你還要多陪伴我走過未來的日子，繼續幫我載貨跟載車趴趴走!!
肚內原本只是一顆小小顆的雙喉1.4
逸品到貨，引擎被人立著放，右邊是現在的變速箱，終傳秘密不說!!想知道的人就來陪我跑
被拆下來的1.4引擎，含變速箱，真的是小小一顆而以
MI16 本體裝在車上了
賴桑很認真的在跟我討論管路的細節
安裝進氣崎管
進氣系統固定
很吵的排氣管
完工的樣子，不打算把車降低了，這樣其實就很好開了啦!!
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