起初本來是要裝一般型的有線碼表，可是因為FUJI 是V煞，我不想要有碼表線所以就決定了要用無線的碼表。
女王做了很多的功課，最後決定了要買SIGMA BC 1606L 的無線碼表。
SIGMA BC 1606L 有兩種規格，一種是只有速度感應，另一規格是還有附加踩踏轉速功能，但表頭都是同一顆。
決定要買只有速度感應這顆之後，因為我的協力車店-爆走單車休閒館 並無此表的庫存，我就拜托心腸很好的老闆幫我代定了一下，這老闆辦起事來真有效率，過沒幾天就有消息了。
到 貨當天就帶著FUJI 過去店裡安裝，結果表設定都沒問題，一啟動底燈功能，就當機。當時在場幫忙試的五百、狗仔、培倫與我的臉都綠了，真是給他太神奇了一點，一直覺得新品不可 能會有問題，沒道理呀!!當大家試到一個不行之後，老闆決定把這顆退回去給廠商，另外在幫我叫一顆新的(真的很謝謝你老闆)。
我想說即然又要在叫 新的，乾跪換成也有踩踏轉速功能的。隔天就聽到老闆好消息，東西到貨了，下班馬上在到店裡去試，結果設定一樣都正常呀!! 切底燈開關，我的臉都快綠了，又當機，女王看這東西把我們糟蹋了很久，一度想放棄不裝了，但我堅持想裝就給他裝下去，又沒影響。這顆試到最後，本來老闆想 幫我拿到代理商那邊去做設定，順便檢查是什麼問題，結果他靈機一動，想說換換看電池看能不能正常，真是太神奇了，老闆換了一顆電池之後，就完全正常了。在 這裡很謝謝老闆自己掏腰包送我一顆新的電池。
在此建議一下SIGMA 原廠是不是要多附一顆電池，或是電池出廠時先不要裝在表內，以防止消費者購買時因電力不足造成故障。
在這裡簡易的說明一下這顆表要如何設定。
安裝感知器的部分就不用多說了，但磁鐵一定要裝到能讓感應器接收到。
新的碼表一打開便會進入設定畫面：
1. LANGUAGE語系：看的懂的大概就剩下英文而以。
2. KMH/MPH 速度表示：一般常用 KMH，也就是每小時的公里數。
3. WS BIKE 1 ：這裡就輸入前輪的規格就行了。
4. WS BIKE 2 ：(此表可以記錄第二台車的數據，這部分我沒有用到故無設定)。
5. CLOCK：時間調整
6. SHOW CAD：是否啟用踩踏轉速功能。
7. ODO BIKE 1：在設定前輪輪胎的圓周(這部分我沒有設定)。
8. ODO BIKE 2：在設定第二台車的前輪輪胎的圓周(這部分我沒有設定)。
9. TIME BIKE 1：在設定訓練的時間
10. TIME BIKE 2：在設定第二台車訓練的時間
11. CONTRAST：設定亮度
按鍵說明：
左上：重置鍵(在歸零數據之用)
左下：設定鍵，長按可以進入設定模式與離開設定模式
右上：功能鈕1
右下：功能鈕2
同時按左上與左下是在設定底燈開關
這次除了加裝表之外，另外又買了隨車加氣筒，騎車還是不要鐵齒好，有備無患，不然那天在山上破胎了，求救無人的話真的會很慘，尤其拿手機要打電話卻無訊號那種時候。
安裝感應底座，表沒有裝在這個底座上面，則無法接收訊號。
裝上碼表。
這是速度感應器，要安裝在與磁鐵距離0.5公分內，否則可能會感應不到。
踩踏轉速感應該，一樣安裝的位置要離曲柄上的磁鐵0.5公分內。
完全設定好了，上面是騎乘的速度，下面是踩踏的轉速。
底燈啟動的樣子。
加裝隨車加氣筒，出門旅行的必備品。
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